虎王坦克作为二战时期德国重型坦克的代表，其诞生背景与战场需求密不可分。1943年初，德国军方意识到需要一种能够对抗苏联T-34和JS-2坦克的新型装甲车辆，虎王坦克的研制计划由此启动。该坦克由亨舍尔和波尔舍两家公司竞争设计，最终亨舍尔的VK4503(H)方案被选中投入生产。虎王坦克采用了更厚的装甲和更强的火力，装备一门88毫米KwK43L71型坦克炮，其穿甲能力在当时堪称顶尖。虎王坦克的正面装甲厚度达到180毫米，炮塔设计具有显著倾斜角度，防御性能远超同期多数坦克。
虎王坦克的生产从1943年12月持续至1945年3月，总产量为489辆。由于盟军对德国工业设施的轰炸以及生产所需的高成本与工时，虎王坦克的产量远未达到预期目标。该坦克采用了与黑豹坦克相似的部件以实现生产标准化，但过重的车身导致机动性较差，机械故障频发。虎王坦克早期型号装备波尔舍设计的炮塔，后期则改用亨舍尔设计的炮塔，两种炮塔在装甲布局和弹药携带量上存在差异。虎王坦克的战斗全重接近70吨，远超现代主战坦克的重量，但其700马力的发动机难以提供足够的推重比。
虎王坦克主要部署于东线和西线战场。1944年诺曼底登陆后，虎王坦克成为德军抵御盟军进攻的重要武器。该坦克的88毫米主炮能在2000米距离击穿132毫米装甲，对盟军坦克构成严重威胁。虎王坦克曾参与阿登战役等关键战斗，但由于数量有限且后勤保障困难，其战术影响受到限制。苏联IS-3和IS-4坦克的出现进一步削弱了虎王坦克的技术优势。虎王坦克的仓促投产导致许多设计缺陷未能完善，这在一定程度上影响了其战场可靠性。
从技术角度看，虎王坦克体现了德国在装甲车辆设计上的极端理念。其火力与防护性能的结合创造了二战坦克的巅峰，但过度的重量与复杂性也暴露了德国军工的局限性。虎王坦克的设计影响了战后重型坦克的发展思路，但其本身因战争末期德国资源匮乏而未能充分发挥潜力。该坦克的遗产不仅在于其战场表现，更在于展示了工业设计与军事需求之间的复杂平衡关系。
虎王坦克的传奇地位在军事爱好者中经久不衰，各种模拟战争游戏都将其作为顶级单位收录。游戏中的虎王坦克往往还原了其历史参数，包括强大的正面防护和精准的火炮系统。玩家需要特别注意虎王坦克的机动性限制和侧面防护薄弱的特点，合理部署才能发挥其最大战力。对历史原型的准确还原使游戏中的虎王坦克成为考验玩家战术素养的重要单位。
